Santo Domingo, RD. – El Fideicomiso RD Vial inició un proceso de diálogo y consulta con distintos sectores vinculados al transporte de carga con el objetivo de alcanzar un consenso que permita regular la circulación de vehículos pesados en las principales autopistas de la República Dominicana. La propuesta forma parte de una estrategia orientada a fortalecer la seguridad vial y reducir los accidentes de tránsito relacionados con camiones y patanas.
La iniciativa surge en momentos en que las autoridades continúan evaluando mecanismos para mejorar la movilidad en las carreteras nacionales, especialmente en los corredores de mayor flujo vehicular. Entre las alternativas discutidas figura la implementación de horarios específicos para la circulación de vehículos de carga pesada, particularmente en horas de menor congestión.
Según explicó el director de RD Vial, Hostos Rizik Lugo, la medida busca disminuir los riesgos asociados al tránsito de unidades de gran tamaño, contribuir a la reducción de accidentes y facilitar una movilidad más eficiente para conductores y transportistas.
Diversos sectores empresariales han expresado su respaldo a la discusión. El presidente de la Federación Dominicana de Comerciantes (FDC), Iván García, consideró que una regulación adecuada podría contribuir a descongestionar las vías y reducir los siniestros viales, siempre que se alcance un equilibrio entre la seguridad y las necesidades logísticas del comercio nacional.
La propuesta también se desarrolla en paralelo a los operativos de fiscalización realizados por la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), que en lo que va de 2026 ha ejecutado más de 16,000 inspecciones a vehículos pesados por diversas violaciones a la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
RD Vial destacó que cualquier decisión definitiva será el resultado del consenso entre las autoridades de transporte, el sector empresarial y los operadores de carga, con el propósito de garantizar que las medidas adoptadas beneficien tanto la seguridad vial como la actividad económica del país.
La discusión sobre la regulación del tránsito pesado cobra especial relevancia debido al crecimiento constante del parque vehicular y al incremento del transporte de mercancías en las principales autopistas nacionales, donde diariamente circulan miles de vehículos de carga.